Entretien des pneus
L’utilisation de pneus d’hiver est dorénavant obligatoire dans plusieurs provinces et territoires. Le changement de pneus occasionne non seulement des dépenses, mais aussi des désagréments pour certains. Pourtant, changer des pneus n’est pas aussi difficile qu’il ne le paraît. Il s’agit d’une tâche simple, à la portée de tous, qui ne requiert que quelques outils de base et évite de se rendre au garage. C’est la raison qui nous a amenés à offrir cette sélection d’articles fiables, qui seront utiles autant pour changer les pneus que pour les entreposer. Hautement recommandés.
Housses pour pneus
Entreposer ses pneus peut s’avérer très salissant, surtout lors du transport. Rien n’y échappe : ni vous ni l’intérieur de votre voiture. Couvrant totalement la bande de roulement et les flancs des pneus, ces housses dotées d’une poignée de transport cousue protègent vos vêtements et vos sièges d’auto. Faites de matériaux résistant à l’usure avec des coutures solides, elles sont bien conçues. Grâce aux rabats autoagrippants et aux sangles ajustables munies de boucles à déclenchement rapide, elles s’adaptent à la taille de vos pneus. Leur diagramme imprimé permet d’indiquer le dernier emplacement de chaque pneu, évitant de les poser arbitrairement lors du prochain changement de pneus. En lot de quatre. Pour pneus de 13 po à 20 po.
À quoi correspondent les chiffres? Un pneu comporte une série de chiffres et de lettres, comme 195/65R15 ou 205/60R16, sur le flanc, pour indiquer sa taille. Les trois premiers chiffres (A) renvoient à la largeur de la section transversale du pneu (en mm). Le second groupe de chiffres (B) indique le rapport hauteur/largeur exprimé en % (p. ex., 65 signifie que la hauteur représente 65 % de la largeur de la section transversale). La lettre indique comment le pneu a été construit (R = radial). Les deux derniers chiffres (C) donnent la dimension de la jante (en po). |
Housses pour pneus
Supports muraux pour pneus Hyloft
L’utilisation de pneus d’hiver améliore certes la sécurité routière, mais elle occasionne aussi un problème de rangement, puisqu’il faut remiser les pneus non utilisés. Ces supports solides offerts à prix très attrayant règlent ce problème. Les deux modèles sont faits d’acier thermolaqué résistant à l’usure et à la rouille. Le support pliant convient aux pneus d’un diamètre maximal de 26 po, et sa charge maximale est de 300 lb. Le support robuste convient aux pneus de 36 po de diamètre et moins, et sa charge maximale est de 375 lb. Il comporte aussi une traverse à l’arrière. La largeur des deux supports est réglable d’environ 30 po à 48 po pour s’adapter aux pneus ou à un espace déterminé. La mise en place est simple. Éléments de fixation compris. Il s’agit d’un moyen pratique et fiable d’entreposer les pneus hors saison, évitant ainsi d’encombrer le garage.
De quand datent vos pneus? |
Nettoyant concentré à base d'essence d'agrumes
Ce nettoyant concentré biodégradable à base d’extraits d'agrumes élimine aisément toute sorte de salissures, notamment la gomme, le goudron ainsi que les taches de graisse, d'huile, d'encre et de rouge à lèvres.
Le nettoyant dissout efficacement la colle des étiquettes et des autocollants, comme les étiquettes de prix souvent difficiles à enlever des cadeaux. De plus, il donne d'excellents résultats pour enlever la gomme de pin ou les insectes écrasés sur un pare-brise. En prime, il dégage une agréable odeur d'agrumes. Diluez le nettoyant dans de l'eau pour les travaux légers. Pour les taches plus coriaces, utilisez-le dans sa formule concentrée. Fabriqué au Canada.
Gants de nitrile Grease Monkey
Offrant sensibilité tactile, flexibilité et robustesse, ces gants de nitrile de 8 mil d’épaisseur sont ceux que nous utilisons lors de nos opérations d’usinage. Résistants aux coupures, aux perforations et à l’abrasion, ils offrent la même protection contre les produits chimiques que les gants de latex ou de vinyle. Utilisation non recommandée avec des colorants d’aniline ou des produits à base de cétone. Parfaits pour les travaux salissants, dans l’atelier ou ailleurs. Boîte distributrice de 50 gants.
Manomètres numériques pour pneus
La plupart d’entre nous ne vérifient pas assez souvent la pression de nos pneus. Ces manomètres compacts vous donnent rapidement les résultats en lb/po², en bar, en kgf/cm² ou en kPa. Précision de ±1 %. Chacun possède un afficheur ACL rétroéclairé et une DEL qui facilite l’insertion du manomètre sur la valve. Le modèle allant de 0 à 100 lb/po² suffit pour la plupart des véhicules comme les voitures standards, les camions, les vélos, les VTT et les tracteurs à pelouse. Le modèle allant de 0 à 150 lb/po² est surtout utilisé sur des pneus à haute pression qui se trouvent sur les VR et les camions de transport. Il est aussi utile sur les pneus à pression élevée des vélos de route, mais il requiert un adaptateur Presta (non compris). Si vous possédez ce type de pneus, vous en avez sûrement un. Le manomètre à basse pression fonctionne à l’aide de trois piles boutons (comprises). Le modèle à haute pression requiert deux piles AAA (comprises) et comprend une lampe de poche DEL. Il sert aussi à casser une vitre ou couper une ceinture de sécurité. Pratiques et fiables.
Mesurez toujours la pression des pneus lorsqu’ils sont environ à la température ambiante. Les résultats peuvent être de 6 lb/po² plus élevés lorsque les pneus sont chauds. Un pneu sous-gonflé s’use rapidement, réduit la maniabilité du véhicule et augmente la consommation de carburant. N’oubliez pas de vérifier votre pneu de secours de façon régulière. |
Tuyaux pour outils pneumatiques Flexzilla
Quiconque possède un compresseur sait que les tuyaux généralement fournis sont rigides et encombrants en plus de s’emmêler et de se nouer facilement. Selon nos essais, ce tuyau se manie merveilleusement bien. Fait d’un mélange de polymère avancé, il est souple mais robuste et ne s’emmêle pas lorsqu’on le déroule ou l’utilise. Résistant à la fissuration et à l’abrasion, il demeure flexible jusqu’à des températures de -40 °F (-40 °C) et supporte une pression maximale de 300 lb/po². De couleur vive facile à distinguer pour éviter les accidents, il est offert en longueurs de 25 pi et de 50 pi. Des embouts antiplis empêchent les extrémités de se tordre. D’un diamètre interne de 3/8 po, les tuyaux ont des raccords filetés en aluminium compatibles avec les raccords rapides ou les embouts à filetage NPT standard de 1/4 po afin de brancher le tuyau par pression aux outils de façon sécuritaire.
Ensemble de 7 raccords et embouts
Cet ensemble de raccords à changement rapide en acier zingué comprend des raccords à filetage NPT standard de 1/4 po (un mâle, un femelle), ainsi que trois embouts mâles et deux femelles afin de brancher de façon sécuritaire un tuyau aux outils pneumatiques par pression. Des accessoires de grande qualité à prix exceptionnel.
Clé à douille à poignée articulée
Archimède* aurait sans doute trouvé cet outil extrêmement utile. Mesurant un peu moins de 24 po, cette clé à douille à poignée articulée procure un effet de levier suffisant pour décoincer l’écrou le plus récalcitrant; plus besoin de forcer inutilement. Fabriquée en acier robuste au chrome-molybdène poli, elle présente une tête articulée à prise 1/2 po avec bille de retenue. Ajoutez-y une rallonge de 2 po ou 3 po ainsi que la douille appropriée, et voilà. Vous ne voudrez plus utiliser rien d’autre.
* « Donnez-moi un levier suffisamment long et un point d’appui, et je soulèverai le monde. »
Clé dynamométrique de 24 po
On comprend aisément qu’un écrou lâche n’est jamais souhaitable, mais il peut être tout aussi problématique d’avoir un écrou trop serré. D’où l’intérêt d’avoir une clé dynamométrique pour appliquer la force de serrage adéquate. Longue de 24 po, cette clé à prise 1/2 po se règle pour procurer un couple entre 50 et 250 lb-pi*; le couple de serrage requis pour un écrou de roue d’une voiture se situe entre 60 et 160 lb-pi, mais plus souvent autour de 80-100 lb-pi. Le réglage s’effectue au niveau de la poignée, en tournant cette dernière. On serre ensuite l’écrou de la même manière qu’avec une clé à douille. Lorsque le bon degré de serrage est atteint, la clé laisse entendre un « clic » et se désengage.
* Précision de ±4 %.
Le terme couple décrit la force de rotation appliquée à un objet. Par exemple, vous appliquez un couple lorsque vous serrez ou desserrez un élément de fixation, comme un écrou de roue, avec une clé. Comme notre clé dynamométrique mesure 24 po, elle s’utilise sans trop forcer, car la force nécessaire pour appliquer un couple diminue à mesure que la longueur du manche de la clé augmente. Par exemple, un couple de 20 lb-pi correspond à une force de 20 lb exercée sur un manche de clé de 1 pi de longueur. Avec un manche de clé de 2 pi, cette force ne serait que de 10 lb. A : couple de 20 lb-pi : traction de 20 lb à 1 pi de l’élément de fixation. B : couple de 20 lb-pi : traction de 10 lb à 2 pi de l’élément de fixation. |
Jeu de douilles doubles à choc
Voici un jeu de douilles indispensable pour ceux qui changent eux-mêmes leurs pneus. Le jeu à prise de 1/2 po avec rallonge de 3 po et trois douilles doubles convient aux six formats d’écrou de roue les plus courants : 17 mm et 19 mm; 3/4 po et 13/16 po; 21 mm et 7/8 po. Grâce à leurs parois minces, elles s’insèrent aisément dans les cavités des écrous de roues. Les marques gravées sont visibles et durables. Les douilles sont en chrome-molybdène; la rallonge, en chrome-vanadium.
